Inti Berita:
• Literasi jalan penting untuk keselamatan anak di jalan raya.
• Anak rentan karena faktor usia, fisik, dan perilaku.
• Kecelakaan lalu lintas jadi penyebab utama kematian anak.
• Edukasi sejak dini terbukti meningkatkan perilaku aman.
• Sekolah bisa terapkan lewat kurikulum dan simulasi.
• Infrastruktur dan peran orang tua juga sangat penting.
SUARA TRENGGALEK – Literasi jalan atau keselamatan lalu lintas bagi anak sekolah menjadi isu penting di tengah tingginya angka kecelakaan di Indonesia.
Konsep ini mencakup pemahaman, sikap, hingga keterampilan anak dalam berinteraksi secara aman di jalan raya, seperti mengenali rambu, menyeberang dengan benar, hingga penggunaan helm.
Kondisi lalu lintas yang padat, dominasi kendaraan bermotor, serta terbatasnya infrastruktur ramah anak membuat siswa, khususnya tingkat SD dan SMP, menjadi kelompok rentan.
Anak-anak dinilai memiliki risiko tinggi karena ukuran tubuh yang lebih kecil, kemampuan kognitif yang belum matang, serta kecenderungan perilaku berisiko seperti bermain ponsel saat menyeberang jalan.
Data global menunjukkan bahwa kecelakaan lalu lintas menjadi penyebab utama kematian anak dan remaja usia 5–29 tahun. Di Indonesia sendiri, kecelakaan menyumbang sekitar 20 persen kematian pada kelompok usia 0–19 tahun, dengan mayoritas melibatkan sepeda motor.
Kurangnya literasi jalan turut berkontribusi terhadap tingginya angka kecelakaan, mulai dari kebiasaan menyeberang sembarangan, tidak menggunakan helm, hingga penggunaan kendaraan bermotor di usia dini.
Sejumlah penelitian menunjukkan bahwa pendidikan keselamatan lalu lintas sejak dini terbukti efektif meningkatkan perilaku aman anak.
Salah satunya penelitian di China yang menunjukkan peningkatan signifikan pada pengetahuan, sikap, dan perilaku siswa setelah diberikan edukasi berbasis diskusi dan simulasi virtual.
Selain itu, laporan lembaga internasional juga menekankan pentingnya pendekatan komprehensif, tidak hanya melalui edukasi, tetapi juga dukungan infrastruktur seperti trotoar, zebra cross, serta pembatasan kecepatan di kawasan sekolah.
Di Indonesia, beberapa program seperti edukasi sadar lalu lintas usia dini dan sekolah ramah lalu lintas mulai diterapkan. Hasilnya menunjukkan siswa yang mendapatkan edukasi memiliki pemahaman dan perilaku yang lebih baik dibandingkan yang tidak.
Untuk meningkatkan literasi jalan, sekolah dapat mengintegrasikan materi keselamatan lalu lintas dalam kurikulum, menggunakan metode pembelajaran interaktif seperti simulasi dan permainan peran, serta menjalin kerja sama dengan kepolisian dan orang tua.
Selain itu, pembangunan zona aman sekolah dengan batas kecepatan rendah dan fasilitas penyeberangan yang memadai juga menjadi faktor penting dalam menciptakan lingkungan yang lebih aman bagi anak.
Literasi jalan bukan sekadar teori, melainkan keterampilan hidup yang dapat menyelamatkan nyawa. Dengan kolaborasi antara pemerintah, sekolah, dan masyarakat, diharapkan angka kecelakaan lalu lintas pada anak dapat ditekan secara signifikan.
